2014年7月底，北京某客戶(hù)在得知我公司可以制造零下40℃的低溫電池之后，要求我們?yōu)槠渲谱?00組高鐵通訊設(shè)備的低溫電源，因?yàn)殍F路線將在9月初開(kāi)通，時(shí)間很緊。 客戶(hù)的要求如下： 標(biāo)稱(chēng)電壓11.10V -40℃容量大于7.5Ah（在-40度冷藏16小時(shí)后開(kāi)始以0.2C 放電） 內(nèi)阻≤100mΩ 充電方法CC/CV 恒流/恒壓 充電電壓12.60±0.2V （4.2±0.05V/單節(jié)） 標(biāo)準(zhǔn)充電電流3.2A（0.2C） 最大允許放電電流8A（0.5C） 放電截止電壓9.00V（達(dá)到標(biāo)稱(chēng)容量放電截止電壓） 外觀金屬鋁外殼 外形尺寸小于150mm(L) * 84mm (...
儀器儀表鋰電池廠家
1.? 循環(huán)壽命長(zhǎng)、電池重量輕、電壓平穩(wěn)無(wú)記憶效應(yīng)、安全性能高、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)良性能。
2.? 電池內(nèi)置BMS系統(tǒng)，具有多重保護(hù)，保護(hù)系統(tǒng)（PCM/BMS）全部采用日本和美國(guó)最先進(jìn)的芯片
3.? 電芯材料有LiMn2O4 （錳酸鋰）Li-Ni-Co-Mn-O （三元材料）LiFePO4（鐵鋰）可供選用.
4.? 可選用進(jìn)口的三洋、索尼、松下、三星、LG原裝電芯和國(guó)產(chǎn)名牌電芯作為組合單元，保證了電池組的一致性、穩(wěn)定性、安全性。
5.? 可進(jìn)行多并多串的組合和電池模塊化設(shè)計(jì)
應(yīng)用領(lǐng)域
測(cè)繪設(shè)備、超聲探測(cè)、工控計(jì)算機(jī)、水文分站監(jiān)控儀、激光指向儀、投影儀、鐵路信 號(hào)設(shè)備、氣象站系統(tǒng)、移動(dòng)通信終端、激光粒子計(jì)數(shù)器、阻車(chē)器、超聲波流量計(jì)、軌道檢測(cè)儀、萬(wàn)用表、示波器等。
